車検の見積もり（Nディーラー）

先週の続きで車検の見積もりをしてきました。N社系のディーラーで見積もり。

2年前の車検もここだったんで、今回もここが本命。
見積もり予約してから行ったんで、タイヤ交換ラッシュにも関わらず割と早めに終了。


自賠責　21970円
重量税　7600円
印紙税　1100円
代行料　13125円 （完成車検料6000円+代行手数料6500+税）
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諸費用合計　43,795円　(A)
法定24ヶ月点検整備料　9800円
エンジン、シャーシ、スチーム洗浄　5250円
下廻り防錆塗装　技術料3150円+部品2100円
追加整備
ブレーキフルード交換　技術料3675円+オイル・部品代1103円+1754円
右フロントロアアームラバーブッシュ取り替え　技術料7140円+部品代945円
ボディー廻り洗車　無料
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部品整備合計　34,917円　(B)
N社の見積もり金額
(A)43,795円+(B)34,917円= 合計 78,712円
となりました。
M社は以下の通り。
(A)39,595円 + (B)58,195円= 合計 97,790円
・バッテリーは指摘があったので自分で交換することにして、見積書から抜いてもらいました。
・右フロントロアアームラバーブッシュ取り替えは指摘が無かったので、こちらから再度確認してもらい、やはり要交換とのこと。
・車検後に見つかるとまた手間になるんで一緒にやっておきたかったので、先週の見積もりという名の点検が功を奏しました。 （気付かずに走行していると修理代金の桁が上がってしまうので）
・同じ軽自動車の車検でも結構違うものだなと再認識。
自分で交換するバッテリーは、送料込みで6000円弱。
オイル交換は当面しなくて良いんで、次はタイヤですかね。

メンテ状況・オイル交換やタイヤ交換など

最近書いて無かったんでまとめて。

7月中旬
オイル交換　76600km
ヨコハマタイヤのお店で500円だったんでオイル交換実施。夏前だしちょうど良かった。
10月下旬
オイル交換の工賃無料会員になったこともあって、イエローハットで交換。
80860km
オイルは奮発して、カストロールのEDGE 5W-30に。
当面オイル交換しなくて良いはずなのでエレメントも交換。
イグニッションコイルの交換後は燃費がよくなってます。
交換後の平均燃費は、15.92km/L。
11/13に冬タイヤに交換。ちょっと早いけど寒くなってからの作業よりも良いなと。

車検の見積もり（Mディーラー）

来年1月には軽自動車の車検なんで、早めに見積りを取ってきました。

日産プリンスはタイヤ交換とかで混んでて翌週見積りということで、リーフに試乗しただけ。
ちょっとだけの試乗でしたが、これで倍走行できればなぁと思いました。インフラの整備もこれからだし、次の次だなぁという印象。
三菱と日産で合弁の会社をつくって、そこで軽自動車開発してるそうなんで、そっちの方がずっと現実的だなと。



で、今日はマツダのディーラーで見積もってもらいました。
前回の車検では実車を見ないで概算のみでしたが、今回はちゃんと実車を見た上で見積もりを出してくれました。（進歩！）
中古車販売は離れた場所にあるんですが、私が来店してるってことを通知する仕組みがあるそうで、わざわざ中古車販売の担当さんが来てくれてびっくり。
同一店舗なのに営業とサービスの連携が悪いダイハツのディーラとはえらい違いだと。
さて見積もり。
自賠責　21970円
重量税　7600円
印紙税　1100円
代行料　8925円
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諸費用合計　39,595円　(A)
法定24ヶ月点検整備料　15225円
技術料値引き20%　3045円（12月に車検に出した場合の値引き）
エンジン、シャーシ、スチーム洗浄　6300円
下廻り防錆塗装　技術料4000円+部品3360円
検査機器による総合測定検査　8800円
追加整備
ブレーキフルード交換　技術料4620円+オイル・部品代1760円+1680円
右フロントロアアームラバーブッシュ取り替え　技術料15498円+部品代（今日は値段不明）
バッテリー交換　交換無料+バッテリー19110円　値引き7644円
ボディー廻り洗車　無料
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部品整備合計　69,664円　(B)
(A)39,595円+(B)69,664円= 合計 109,259円
となりました。
フロントロアアームラバーブッシュは、左を前回の車検後（2009年夏）に交換しているんで「やはり来たか」という感じ
そろそろベルト類の交換もかなと思っていたけど大丈夫とのこと。
今回の見積もり時にテンションの調整もしてくれたとのこと。（ありがたい）
ブレーキパッドも大丈夫とのこと。（前回の車検で交換済みだから大丈夫だと思っていたけど）
バッテリーは負荷を掛けたときの電圧が低いとのことで、交換した方が良いとのこと。
帰宅後確認したら2008年12月に交換しているのでまる3年。確かにそろそろ交換タイミング。
��その後、オートバックスでバッテリー点検してもらったら「ぎりぎり大丈夫」というレベルとのこと。氷点下になると掛かりにくくなったりするかもというレベル。ボッシュの46B19Lという大容量のものに交換しているんで大丈夫ですよと明るく言われました）
バッテリーは通販で購入して自分で交換できるから、その分を抜くと
(A)39,595円 + (B)58,195円= 合計 97,790円
となりますね。なんとか10万以下になります。
もう一社見積もりを取ってどっちに出すか決める予定です。
車検は1ヶ月前からだと思っていたんですが、実際には書類発行のタイムラグもあるから1ヶ月+14日なんですね。
1月29日までなんで、年末に車検ってのもなぁと思ってましたが、12/15以降だったら車検を通すことができるそうです。なるほど。