2021/12/04

ジムニー3回目の車検の見積(6万キロ近いと修理箇所も出てきます)

 3回目の車検が1月末までなんで見積を取ってきました。

日産プリンスはなんと10万円の大台。不要なの外してもらってもこれ?びっくり。
前回からの間に消費増税で8%から10%になってるし微増は覚悟してたけど3万円上昇は勘弁して下さいよ。

なのでマツダのディーラーに行って見積を依頼することに。
すぐに見積できるかと思ったら半導体不足で車検継続する人多いのもあってサービス工場予約でいっぱいだそうで、見積は2週間後にってことで待ちました。

で、見積をしに行ってきたのですが、なんと見積に2時間近く。(日産は1時間)
嫌な予感がしてたのですが、案の定問題の箇所が。

NG箇所、交換箇所
  • リアのLED電球:明るさ不足でバルブに戻してください。→了解。自分ですぐやります。
  • エアコンフィルター:汚れているんで交換が。→了解。(MonotaROで)買い置きあるので自分でやります。(隣の家のヒバの木の枯葉がすごいんですよ)
  • エアフィルター:問題ないけど交換しておいた方が。→了解。(MonotaROで)買い置きあるので自分でやります。
  • ブレーキフルード:もちろん定期的に交換なんでお願いします。(フルード957円+付帯工賃5324円)

と、ここまでは良かったんですけどね。

  • チェンジレバーブーツが破損してます:車体下のチェンジレバーを保護するブーツが破れて無くなってたそうです。日産では何も言われなかったのに、さすが。(ブーツ917円+工賃3775円)
  • 左前のホイールベアリングにガタつきがあります:ええっ!普通に走行しててなるものですか?と聞き返してしまったぐらい。あるんだそうですよ、実際。交換するにはキングピンもばらさなければならなくなるので、そこも一式になります。ガーン。(部品一式24596円+工賃26426円)!!

長く乗るクルマなんで不具合が早く分かって良かったね、ということでマツダで車検を受けることにしました。思わぬ部品交換が無ければ安かったのに。

でもさすがマツダですね。ジムニーのOEM、AZオフロードを販売していただけのことはあります。

混んでいるということもあり、いつものように即日車検というわけにもいかなくなったので余裕見て数日間で出すことに。
代車は(無料で)貸してくれるんで問題無し。

代車、軽がいいですか?と聞かれたので(どうせMT車無いから)何でもいいですと言ったらMAZDA 3かCX-30だそうで試乗会気分。どっちも後方視界が悪いんだけどね。楽しみです。

見積概要
1 整備代 部品26466円 技術料71824円 合計98290円
2 諸費用 36950円(自賠責、重量税、印紙代、代行料)
合計金額 135240円(うち消費税9764円)

となりました。

1月の成人の日のあとを予定しています。

2021/05/02

ジムニーのオイル交換(2021年・2022年)

 オイル交換メモ 2021年版です。今年はカストロールEDGEの在庫消費。

  1. 2021/5/2 55212kmでオイルとエレメント交換。前回から3866kmで交換。イエローハットにてオイル交換しました。オイルはカストロール EDGE 5W-30。YHのオイル交換会員費更新で550円。
 
オイル交換メモ 2022年版です。今年はカストロールEDGEの在庫消費。
  1. 2021/5/31 59126kmでオイルとエレメント交換。前回から3914kmで交換。イエローハットにてオイル交換しました。オイルはカストロール EDGE 5W-30。エレメントはDENSO SZ-01 1180円(税込)。
なんと1年1ヶ月もオイル交換無しで走行してしまいました。
やってしまった!走行距離はチェックしててやばいなそろそろやらねばと思っていたら1年1ヶ月。次回からもう 半年交換 または 3000キロで交換 と決め打ちした方が良さそう。