修理＆修理！マフラーのテールパイプとロアアームジョイントブーツ

お盆の前にオイル交換（今回はエレメントも）を実施したのですが、その際に指摘されたのが、マフラーのサビとロアアームジョイントブーツのヒビ割れでした。

どっちも消耗するところなんで交換しなきゃならないところですが、車検のときに言ってくれれば良かったのにと愚痴を言いたくなります。

自動車税の季節

自動車税の季節ですね。
先日、書類が送られてきましたが封筒の裏面はオートバックスの広告。
あやうくゴミ箱に行くところでした。DMと勘違いしちゃいます。

自動車税といえば、13年Overで割り増しになりますね。
トヨタ「プリウス」は1997年発売。今年で13年目。
ということは、来年になると「新車新規登録から１３年を超えている　ガソリン・ＬＰＧ車」に該当するから「環境負荷の大きい自動車」に！エコじゃないプリウス、自動車税割り増しということに。

エコカーじゃなくなるプリウス。
年数で区切るからこうなってしまうという変な仕組み。

タイヤ交換

タイヤ交換を実施しました。
とは言っても、冬タイヤから夏タイヤへの交換ですが。
今年はいつもより寒く、タイミングをどうしたものかと思っていましたが、先週土曜日に交換してしまいました。
やはり夏タイヤは快適ですね。
ミシュランのエナジー３の溝はまだまだ。やはり減らないなぁと痛感。

車検終わり

2001年登録のクルマなんで、今回が3回目の車検となります。
私が買ったのは2006年秋なんで前オーナーは一回、私が二回通したことになります。

走行距離は65457kmということで、買ってからそんなに走行していないってのもあるんで、ベルト関係は今回は問題無いということで交換無し。
発煙筒やエアフィルター、プラグは自分で交換しているので交換無し。
前回、クーラント交換をしているから今回は無し。
という条件に加え、フロントのサスペンション一式を程度の良い中古（オークション）で入手していたので、持ち込みで交換してもらうことにして、３社見積りをとりました。


M社ディーラー　98050円　前回車検をお願いしたところ。前回の履歴を見て、ブレーキフルード交換を奨められ追加。たしかに。
D社ディーラー　106675円　頼んでないワイパーブレードなんかも加わるし、全体的に高い！
N社ディーラー　94412円　ここは見積依頼＝点検してから見積作成というのが前提だそうで、この点検の際にブレーキパッドの残りが少ないので交換を奨められました。

価格的にも安心感からもN社、日産プリンスで車検を通すことを決定。

前回はそんなに交換するところも無かったし部品持ち込み交換依頼もしなかったんで74000円でしたが、今回は+2万。まだまだ走ってもらわなきゃならないので仕方がないですね。
で、とっとと車検に出しました。
法定点検整備料　9800
錆止めコート（透明コート）施工　9800
エンジンオイル交換　1000
ブレーキオイル取り替え　3675
ブレーキフルード　1103
ブレーキ＆パーツクリーナー　1754
フロントディスクパッド　4725
フロントパッドキット　6825
左右フロントストラット交換（持ち込み）　15530
技術料計　44530円
部品代計　9682円
整備代合計　54212円
消費税　2584円
諸費用　40200円
合計　94412円