ネイキッドから部品外しのつづき

前回に続いて、スズキ・ジムニー納車直前作業ということで、ダイハツ・ネイキッドからのパーツ外しをしました。

残っていたパーツはこんな状態でした。

1. GPSレーダー探知機（ジムニーに移植予定）
2. ポータブルナビ（ジムニーに移植予定）
3. 燃費計（ジムニーに移植予定）
4. シフトノブ（純正に戻す）
5. 防犯用のダミーセキュリティ（LEDがピコピコ光るもの。ジムニーに移植予定）
6. グローブボックス内の細かなもの

1と2は納車時まで付けておこうと思っているので、手付かず。
3の燃費計はECUの根元からの配線をカットしてジムニーへ取り付けることができるように準備。（とはいえ、ジムニー10型のインジェクションと車速信号がECUのどのピンなのかスズキのディーラで教えてくれないんで困ってます。社外品の取り付けだから教えられないんだそうですけど、教えてくれてもいいじゃんか）
4のシフトノブは簡単なのでネイキッドに最初に付いてたものに交換しました。
5は両面シールでダッシュボードに貼ってあるものなので、これも納車時に移設ってことにしました。（剥がして放置しておくとシール面にゴミ付着してややこしいことになりそうなので）
6のグローブボックスの細かいものはビニール袋に入れ、すっきり。

ということで、納車まであと数日。準備は着々と進んでます。

ジムニー納車間近なんでネイキッドから部品外し

スズキ・ジムニーの納車が2月の頭ということになったので、現在乗っているダイハツ・ネイキッドに付けていたパーツの取り外しを開始しました。

オーディオ（ヘッドユニット）は、防錆処理をする前にジムニーに取り付けるということになったので、先日ディーラーへ持ち込み済み。

この週末は風のない暖かめな天気だったので「取り外し作業」を行いました。

土曜日は大物をやっつけました。

・シートの脱着
レカロのシートを取り外し、純正のシートを取り付け（RECARO LXなんですが、これどうするかは考えてるところ。ヤフオクもありかな？）
・ステアリングの脱着
ウッド・革のコンビステアリングホイールを取り外し、純正のステアリングを取り付け（ウッド・革のコンビステアリングはミラジーノに設定があったもの。これもヤフオク行きかな）

と、運転席回りをやっつけましたが、重量物もあったんで疲れた・・・
てなわけで、土曜に続いて日曜日。
これまた珍しく無風で日射しが暖かめといううれしい天候だったので作業を。
（腰痛にならないように気を付けながら）

エンジンルーム内のものを全部と車内パーツの一部を取り外しました。

エンジンルーム内
・バッテリー
家庭内保管の予備用としていたボッシュ製に交換。取り外したパナソニックは家庭用非常電源にすることに。（DC-ACコンバータで災害時にAC電源確保）
・ストラットタワーバー
そのうちヤフオクに出す予定。
・ホーン
ボッシュのホーンを取り外し、標準品に交換。（ホーンはジムニーに移植予定）
・ホーンリレーハーネス
これはミツバ製で、ジムニーに移植予定。
・ヘッドライトバルブ
イエローバルブを使っていたので、標準品に交換。今度のクルマはヘッドライトにイエローはNGなんでどうしたものか。
・ヘッドライトリレーハーネス
ボッシュ製のH4対応品なので、ジムニーに移植予定です。

車内
・ルームライトバルブ（LEDから電球へ）2箇所
・スピーカー（アルパインのものから純正品へ）
・ハンズフリーセット（ジムニーに移植予定）
・室内、外気温計（ジムニーに移植予定）
・ポータブルCDプレイヤー（ジムニーに設置予定）

ETCはそのまま付けたまま下取りに出すんで（ジムニーには新しいETCを取り付け）、残りはこんな感じ。

・GPSレーダー探知機（ジムニーに移植予定）
・ポータブルナビ（ジムニーに移植予定）
・燃費計（ジムニーに移植予定）
・シフトノブ（純正に戻す）
・防犯用のダミーセキュリティ（LEDがピコピコ光るもの。ジムニーに移植予定）
・グローブボックス内の細かなもの

となりました。

もう納車スタンバイ状況なんで、納車日の調整をしようかと思ってます。