サッポロ一番の袋ラーメンを使った簡単レシピ

Twitterで教えてもらったんですが「サッポロ一番塩ラーメンに牛乳」は合います。
お手軽メニューですけど、サッポロ一味噌ラーメンでも通用しました。偉大なり。


塩ラーメンバージョン（500ccのうち、半分を牛乳）

味噌ラーメンバージョン（ブロッコリーも入れてみました）

どっちもまろやかな味です。
味噌だと合わないかなと思ったけど予想以上にうまかったです。




かんたんレシピ

• サッポロ一番の袋ラーメン（塩か味噌）
• タマネギ　スライス　1/2〜1/4個
• ニンジン　スライス　1/2本
• もやし　1/2袋
• ベーコン　お好みで
• サラダオイル　少々
• 水　250cc
• 牛乳　250cc

1. 鍋を熱し、サラダオイルを馴染ませる
2. タマネギ、ニンジンをしんなりするまで強火で炒める（お好みで白コショウ）
3. ベーコンを入れ、更に炒める
4. もやしを入れてから、水と牛乳を投入し沸騰させる。（ブロッコリーの投入もこのタイミングで）
5. 沸騰したら麺を投入する ※牛乳が入るので吹きこぼれに注意
6. 3分経ったら火を止め、粉末スープを入れかき混ぜる
7. 丼に移しておわり

横浜 DNA ECOSに交換

近所のイエローハットで組み替え+バランス+バルブ交換をしてきました。
持ち込んだのは、新品のタイヤとタイヤの付いてない状態のアルミホイール。

• 横浜DNA ECOS ES300 165/65R13　4本
• ダイハツ純正アルミホイール 13インチ4.50B（インセット45,PCD100,ハブ径54mm）　4本

レジでの受付の際、組み込みだけだと2100円安くなるということなので、古いタイヤセットから新しいタイヤセットへの脱着作業は自分でやることにしました。

費用明細は、

• タイヤ交換　6400円
• エアバルブ　250円x4　1000円

合計7400円（税込み）でした。
株主優待券を7枚使って、実際の支払い金額は5300円。安いです。


左が今まで使ってきたミシュランエナジー3、右がDNA ECOS ES300です。（左側がインサイド）エナジー3はインサイド指定のあるタイヤでしたが、今度のタイヤは指定無し。

左がダイハツ純正のアルミホイールにセットしたDNA ECOS ES300です。

ショルダー部分の比較。
溝はまだあるとは言え、さすがにひび割れが目立ちます。ゴムも硬化してるのがわかります。

DNA ECOS ES300のショルダー部。ゴムの柔軟さがこうも違うかという感じ。

自分で脱着しましたが、さすがにこの時期は暑さで汗まみれになりますね。（いつもは冬の直前と冬の終わりですから）

写真は右後ろのタイヤ。ネイキッドに似合うホイールだと自画自賛。

横浜DNA ECOS ES300 165/65R13

夏タイヤのひび割れ+硬化が気になるので新しいタイヤを購入しました。
値段と実績でヨコハマのDNA ECOS ES300にしました。

http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/dna/dna_ecos.html

ネイキッドのタイヤサイズが165/65R13なので割高なタイヤです。
155/65R13だと4本で1万円とかなんですが、165/65R13だと1.6万。
まあ仕方がないんですが。

インチアップは乗り心地、バランスを考えるとしない方がいいということで純正13インチのまま。サイズは155/65R13で安く済ませることも考えましたが、やっぱり純正サイズでいいやということに。

発売からずいぶん経過しているロングセラー品ですが、パターンは「昔っぽさ」が無く好印象。

ヤフオクの通販でしたが、製造は2011年の51週なので昨年末のもの。
半年前の製造品なんで問題無し。

組み込み、バランスは近所のイエローハットで行う予定です。

アルミホイール ダイハツ純正13インチ

購入メモです。

夏タイヤ用にダイハツ純正のものを買ってみました。
現在はヨコハマ系のアルミホイールを履いてるんですが、色気を出してデザインが良かったものでついつい。

13インチ4.50B 45
PCD100mm ハブ径54mm

「オフセット」という言葉が「インセット」という言葉になっているんですね。

タイヤ2セット（夏と冬）があるのに、更にホイール増やしてどうするって感じですが・・・
冬タイヤは鉄ホイールですが、最初の黒ホイール+ホイールキャップに加えてネイキッド用シルバーが増えてるんで、計4セット分も在庫していることに。

フードサポートクランプの破損と交換

ボンネットを開けたときに使うクランプ（支柱）を保持する部品が壊れました。
ボンネットの中、ボディ側に付いている樹脂でできている小さな部品です。

こういう写真だとわかっていただけるかと。

本来はクランプを掴む感じになるんですが、掴む部分が割れてどこかへ消えていました。
なんか異音がするなと思ったらクランプが振動していたという次第。

パーツ番号は、53455-97202

ダイハツ販売店で部品を取り寄せ自分で交換しました。
外しにくい部品なんで面倒ではありました。

部品代は240円+税でした。

ミミズコンポスト - 3つめ

野菜くずなどの生ゴミを処理するようになったので、ミミズコンポストを追加しました。

使用したのはダイソーで買ってきた植木鉢（12号特大210円）が2つ、この植木鉢が入る大きさの洗面器1つです。

Extra Largeなのと底部のメッシュが粗くて多いのがポイント。

底の部分には追加で穴を空けました。
電動ドリルでざくざくっと。
通気、排水、ミミズの出入り用です。

内側から見るとこんな感じ。

すでに使っていたミミズコンポストから「具」を移します。
はじめての場合は、「ヤシ培養土」（これも100円ショップで売ってます。圧縮されたヤシの培養土で水で戻すタイプのもの）を入れればOK。

上と下、それぞれに入れるんですが、上は生ゴミ、下はヤシの培養土を入れました。
上で分解してくれて食べ終わったら下に移動してもらう作戦。
写真の右に写っているのが1つめのミミズコンポストです。
上下移動できないのでかくはんしなければならないので、今回は2重にしてみた次第。

鉢の上には蓋をしています。これも植木鉢の下に置くものです。遮光と乾燥を防ぐもの。
このあと鉢と蓋の間に新聞紙をはさみました。

洗面器には液肥がたまります。
あとは上の鉢に生ゴミなどを投入、ミミズが食べてくれるのを待つだけです。

2ちゃんねる - 使ってます。

巨大掲示板とか某掲示板とか呼称される「2ちゃんねる」ですが、私は利用者です。
こうはっきり書く人って少ないみたいですね。悪いことしてるわけじゃないので宣言。

クルマ関係の情報交換はmixiのコミュが有益だった頃もあるんですが、mixiがゲーム依存になってコミュ（mixiのコミュニティ）が衰退。
かわりに「みんカラ」もあるんだけれど、基本的に情報が一方通行なのでこういう情報が欲しいとか、ちょっとした相談にはなんだかんだ言って「2ちゃんねる」が便利。

クルマ関係の情報、私の場合はメンテナンス系なので「価格.com」はタイヤを購入するときにチェックする程度。

「みんカラ」では整備記録や購入パーツを書いてますが、自分メモであったり、他の人が参照して参考にしてくれたらいいな、というもの。

「mixiのコミュ」は今もあるにはあるんですが、活性化してるかと言われたらそんな状態じゃないと思うので、定期的にチェックする程度。

「2ちゃんねる」は車種別にスレッドがありますし、タイヤやオイルにしても細かくスレッドが分かれていてたどり着いてしまえば、日々やりとりされる情報に目を通しておけば「傾向」がわかり便利。

『2ちゃんねる＝いかがわしい』という印象が強いみたいですが、全体がそういうわけじゃないですよ、ということです。