軽自動車って結構高回転でエンジンを酷使する機会があるので、3000kmで交換するようにしていますが、ジムニーの場合はターボエンジンということもあり、2500kmでオイル交換をするようにしています。
- 2016/1/5 10250km 買い置きしてあるエンジンオイル(カストロールEDGE 5W-30)+ オイルエレメントを持ち込んで、イエローハットで作業依頼。それまで使っていたLAKE FIELDのエンジンオイルは1500km走行あたりからフィーリングがイマイチな感じがしたので、ちょっと早めのオイル交換。一旦、EDGE 5W-30でリセットです。
- 2016/6/2 13325km 買い置きしてあるエンジンオイル(カストロールEDGE 5W-30)を持ち込んで、イエローハットで作業依頼。やっぱりこのオイルの方が好きですね。気づいたら3000km超えてました。
- 2016/11/4 15200km 特売の時に買っておいたMobile 1 5W-30 + MonotaROのエレメントでDIY作業。ちょっと早いタイミングですが、これからどんどん寒くなってDIYにはしんどいので早めに。ドレンボルトの鉄粉取りはちょっとだけ鉄粉付着。廃油はしっかり黒かった。YHで作業依頼してたけど、ドレンワッシャーを交換していなかったこと。以前確認したときは店で交換してますとのことだったのにな。あわせてミッション、トランスファーオイルの交換もと思ったけど、曇天+冷たい西風で断念。暖かいときに。