ネイキッドのリアサス交換

先日、オークションでネイキッドのリアサスを落札しました。
内容は、ダイハツ純正ネイキッドのリア・スプリング・ショックアブソーバ・ブーツ　使用3年・通常走行15,000kmとのこと。
私のネイキッドは54,000kmを越したところだし、リアサスの挙動がイマイチだったので、安かったこともあり入札、無事落札となりました。

日曜日にネイキッドのリアサス交換作業を実施しました。
まずはジャッキとウマでリアを持ち上げておいて、交換部品の取り外し。
リアタイヤを外して作業したので、そんなに大変な作業ではありませんでした。

コイルとコイルの受けゴム、ダンパーを交換しました。
��時間ぐらいで作業は完了しましたが、夏の日差しなもんで、暑い暑い。

交換後、近所をぐるっと一周して、わざと段差を乗り越えたりしてみましたが、乗り越えたあとの感じが今までよりおとなしくなって良い感じです。その後100km近く走行していますが、高速度域での安定度も良くなりました。
��ほんとはアライメントとかちゃんとしないと駄目なんだろうけど、そのままです）

上の写真は取り外した元々付いていた部品一式。
下の写真が交換後です。